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バーテックスアール パワーコンバージョン トルクアップ 燃費向上 静電気除去

バーテックスアール パワーコンバージョン トルクアップ 燃費向上 静電気除去

39800 yen

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バーテックスRと日本レプトンの共同開発により誕生した『パワーコンバージョン』は、バッテリーのマイナス端子に取りつけるだけで、大量の電子が流れ、エンジンやボディ全体の静電気を中和し、その車の持つ本来のパワー・性能を甦らせます。 『パワーコンバージョン』は、ケーブルにフェライトコア(レプトン製品のフェライトブースター9)を標準装備。更なるパワーアップを実現しました。 この『パワーコンバージョン』を装着すると大量の電子を発生させ、ボディに浸透するように広がって行き、車体に帯電したプラス電位の静電気を除去します。 電子は静電気を除去するだけではなく、金属同士の摩擦抵抗をも軽減させる効果があり、この効果により走行抵抗が驚くほど低減されます。 ボディ全体の静電気が中和された車は、摩擦抵抗が激減し、車がとても軽くなった様になり、ニュートラルにした状態で女性がちょっと押すだけでもスッと動いてしまいます。(エビデンス有り) 軽くアクセルを踏むだけでトルク感あふれる走りを楽しめるようになり、また省エネ運転に心がけると燃費も向上します。 さらに、電子によりボディがコーティングされた状態になり、表面にバリヤゾーンが出来ることで横風時や雪道走行が安定し、ほこりや虫が付着しにくくなり洗車回数も減ります。 設置はとっても簡単! 車のボンネットを空けて、バッテリーの−端子のネジをスパナ等で緩め、『パワーコンバージョン』の端子を挟んで締めます。 たったこれだけで効果を発揮します。 また、設置した時よりも二日から一週間後の方が、よりパワーアップを体感でき、車全体のマイナスイオンコーティング化が進み、中古車も新車並みのパワーが復活!サスペンションがしなやかになり、オイルやバッテリーも長持ちします。 ・壊れる危険性があるので分解厳禁です。 ・強い衝撃を与えないでください。 ・高温を発生する場所の近くには取り付けないでください。 ・センサーが過剰に反応する恐れがある為、電気自動車にはお勧めできませんが、ハイブリッド車は全く問題ありません。
バーテックスRと日本レプトンの共同開発により誕生した『パワーコンバージョン』は、バッテリーのマイナス端子に取りつけるだけで、大量の電子が流れ、エンジンやボディ全体の静電気を中和し、その車の持つ本来のパワー・性能を甦らせます。 『パワーコンバージョン』は、ケーブルにフェライトコア(レプトン製品のフェライトブースター9)を標準装備。更なるパワーアップを実現しました。 この『パワーコンバージョン』を装着すると大量の電子を発生させ、ボディに浸透するように広がって行き、車体に帯電したプラス電位の静電気を除去します。 電子は静電気を除去するだけではなく、金属同士の摩擦抵抗をも軽減させる効果があり、この効果により走行抵抗が驚くほど低減されます。 ボディ全体の静電気が中和された車は、摩擦抵抗が激減し、車がとても軽くなった様になり、ニュートラルにした状態で女性がちょっと押すだけでもスッと動いてしまいます。(エビデンス有り) 軽くアクセルを踏むだけでトルク感あふれる走りを楽しめるようになり、また省エネ運転に心がけると燃費も向上します。 さらに、電子によりボディがコーティングされた状態になり、表面にバリヤゾーンが出来ることで横風時や雪道走行が安定し、ほこりや虫が付着しにくくなり洗車回数も減ります。 設置はとっても簡単! 車のボンネットを空けて、バッテリーの−端子のネジをスパナ等で緩め、『パワーコンバージョン』の端子を挟んで締めます。 たったこれだけで効果を発揮します。 また、設置した時よりも二日から一週間後の方が、よりパワーアップを体感でき、車全体のマイナスイオンコーティング化が進み、中古車も新車並みのパワーが復活!サスペンションがしなやかになり、オイルやバッテリーも長持ちします。 ・壊れる危険性があるので分解厳禁です。 ・強い衝撃を与えないでください。 ・高温を発生する場所の近くには取り付けないでください。 ・センサーが過剰に反応する恐れがある為、電気自動車にはお勧めできませんが、ハイブリッド車は全く問題ありません。
バーテックスアール パワーコンバージョン トルクアップ 燃費向上 静電気除去

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