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《出品：2024-09-27》 ＊注意＊ ・本書は「裁断」されており、ページが一枚ずつバラバラの状態でございます。通常の読書には適しません ・単品での値下げは一切いたしません。複数冊ご購入いただく場合は値引きをいたします（詳細はプロフィールに記載） ・プロフィールの記載を必ずご確認ください 上記をご了承のうえ、ご購入ください。 【商品の状態・備考】 ・ジャケットに軽微な傷あり ・小口に軽微な傷あり ・そのほか目立った傷や汚れなし 【お取り置き／専用ページについて】 商品の取り置きは一切いたしません。しかし次に該当する場合は、専用ページを作成いたします。 ・まとめ買い （注意）専用ページ作成から2日経過してもご購入いただけない場合、専用ページを取り消します。 【商品説明】 タクシー業界の売り上げは各社とも、2019年からの昨対比で最大50%超の減少、身売りや従業員の強制解雇を強いられた企業も出た。 さらにタクシー運転手の平均年齢は60.1歳と超高齢化(2018年時点)。2015年に全国34万人いた乗務員の数は、2020年には28万人と激減している。 こうした市場縮小のさなかに訪れた新型コロナウィルスというさらなる厄災、それによる東京五輪特需やインバウンドの霧散……未曾有の苦境をタクシー業界はいかにして乗り切ったのか。 ほか、外国人、女性、二束草鞋など、多様化していくドライバーたちの働き方と自由化問題、そしてロイヤルリムジン６００人解雇騒動のその後、白タクの跋扈、配車アプリの台頭問題にも迫る。東洋経済オンライン人気連載を大幅加筆した渾身のルポ。 ※Amazon.co.jpより引用 #裁断済み #社会